1. Angalia aina.Kwa mujibu wa njia ya kuonyesha shinikizo, pampu ya hewa ya gari inaweza kugawanywa katika: mita ya kuonyesha ya digital na mita ya pointer ya mitambo, zote mbili ambazo zinaweza kutumika.Lakini mita ya kuonyesha ya dijiti inapendekezwa sana hapa, PS: onyesho la dijiti linaweza kuacha kiatomati linapochajiwa kwa shinikizo lililowekwa.
2. Angalia kazi.Mbali na matairi ya inflating, inapaswa pia kuwa na uwezo wa kuingiza michezo ya mpira, baiskeli, magari ya betri, nk Baada ya yote, wakati matairi ni nje ya hali, pampu ya hewa haiwezi tu kuwa wavivu.
3. Angalia muda wa mfumuko wa bei.Kuendesha gari katikati, nilihisi kuwa matairi hayakuwa sawa, kwa hivyo nililazimika kujaza hewa.Magari yaliyonizunguka yaliunguruma.Unafikiri ni bora kujaza haraka au polepole?Angalia tu vigezo vya pampu ya hewa: kiwango cha mtiririko wa shinikizo la hewa ni kubwa kuliko 35L / min, na wakati wa msingi ni polepole Sio kwenda popote.Ufafanuzi mbaya wa kanuni: kiasi cha tairi ya gari la jumla ni karibu 35L, na shinikizo la 2.5Bar inahitaji 2.5x35L ya hewa, yaani, inachukua muda wa dakika 2.5 ili kuingiza kutoka 0 hadi 2.5bar.Kwa hivyo, unaunda kutoka 2.2Bar hadi 2.5Bar ni takriban 30S, ambayo inakubalika.
4. Angalia usahihi.Ubunifu wa pampu ya hewa kwenye bodi imegawanywa katika hatua mbili, shinikizo la tuli na shinikizo la nguvu.Tunachorejelea hapa ni shinikizo la nguvu (yaani, thamani halisi iliyoonyeshwa), ambayo inaweza kufikia kupotoka kwa 0.05kg, ambayo ni ya ubora mzuri (ikilinganishwa na kupima shinikizo la tairi).Kwa mujibu wa usomaji wa kupima shinikizo la tairi kwenye gari, shinikizo la tairi pande zote mbili linaweza kubadilishwa kwa usawa na sawasawa.Uendeshaji na breki ni salama zaidi.
Muda wa posta: Mar-28-2023