Linapokuja suala la usalama wa kuendesha gari, shinikizo la tairi daima ni moja ya mada moto zaidi.Kwa nini shinikizo la tairi ni muhimu?Je! ni ishara gani hiyo ndogo ya kuudhi kwenye dashibodi yangu?Je, nipandishe hewa tairi langu wakati wa majira ya baridi?Ni mara ngapi ninapaswa kuangalia shinikizo langu la tairi?
Tuna maswali mengi kama haya kutoka kwa jumuiya yetu, kwa hivyo kwa leo, hebu tuzame kwa kina katika ulimwengu wa shinikizo la tairi, tuwashe miwani yetu ya ajabu na tutambue kila kitu unachohitaji kujua kuhusu matairi yako.
1. Ni Nini Shinikizo la Tairi Inayopendekezwa kwa Gari Langu?
Shinikizo la tairi lililopendekezwa hutofautiana kulingana na gari hufanya kuamua na mtengenezaji baada ya maelfu ya vipimo na mahesabu.Kwa magari mengi, unaweza kupata shinikizo linalofaa la tairi kwenye kibandiko/kadi ndani ya mlango wa dereva kwa magari mapya.Ikiwa hakuna kibandiko, unaweza kupata maelezo katika mwongozo wa mmiliki.Shinikizo la kawaida la tairi kwa kawaida huwa kati ya 32~40 psi(pauni kwa kila inchi ya mraba) zinapokuwa baridi.Kwa hiyo hakikisha uangalie shinikizo lako la tairi baada ya kukaa kwa muda mrefu na kwa kawaida, unaweza kufanya hivyo asubuhi na mapema.
2. Jinsi ya Kuangalia Shinikizo la Tairi?
Baada ya kujua shinikizo sahihi la tairi la gari lako lililopendekezwa na mtengenezaji, unapaswa kuangalia shinikizo la tairi yako mara kwa mara ili kuhakikisha kuwa uko katika hali nzuri.
Unaweza kuangalia shinikizo lako la tairi katika maduka ya sehemu za magari, mitambo, vituo vya gesi, na nyumbani.Ili kuangalia shinikizo la tairi nyumbani, unahitaji:
Compressor ya Shinikizo la tairi (Dijitali au Kawaida)
Compressor hewa
Kalamu na karatasi / simu yako
Hatua ya 1: Jaribu na matairi ya baridi
Shinikizo la tairi hubadilika na hali ya joto sana, na shinikizo la tairi linalopendekezwa nishinikizo la mfumuko wa bei baridi, unapaswa kuanza na matairi baridi ikiwezekana.Mara nyingi tunaangalia shinikizo la tairi baada ya kupumzika kwa usiku mmoja ili kuzuia joto kutoka kwa msuguano wa gari la mwisho, na kabla ya halijoto kupanda.
Hatua ya 2: Angalia shinikizo la tairi na pampu ya tairi
Fungua kifuniko cha vali na ubonyeze kupima tairi kwenye shina la valvu kwa nguvu vya kutosha hadi sauti ya kuzomewa ipotee.Kunapaswa kuwa na usomaji mradi tu geji imeunganishwa vizuri kwenye tairi.
Hatua ya 3: Zingatia usomaji
Kisha unaweza kutambua shinikizo la tairi la kila tairi, na ulinganishe na psi bora unayosoma kutoka ndani ya mlango wa dereva wako au katika mwongozo wa mmiliki.Hakikisha unasoma kwa undani, kwani kwa baadhi ya magari, matairi ya mbele na ya nyuma yana psi tofauti zinazopendekezwa.
Hatua ya 4: Jaza matairi yako kwa psi iliyopendekezwa
Ukipata tairi imechangiwa na hewa, tumia kifinyizishi cha hewa kujaza matairi yako.Unaweza kununua compressor ya hewa katika duka la sehemu za magari au kutumia moja kwenye kituo cha gesi.Kumbuka kupumzika matairi yako kwa angalau nusu saa ili kuhakikisha kuwa ni baridi na kusoma ni sahihi.Iwapo itabidi ujaze matairi yako wakati matairi yana moto, yaongezee psi 3~4 juu ya psi inayopendekezwa, na uangalie tena na geji yako wakati ni baridi.Ni sawa kuongeza hewa kidogo wakati wa kujaza matairi, kwani unaweza kuruhusu hewa kutoka kwa geji.
Hatua ya 5: Angalia shinikizo la tairi tena
Baada ya kujaza matairi, tumia kipimo cha shinikizo la tairi ili kuangalia shinikizo la tairi tena na uhakikishe kuwa ziko katika safu nzuri.Acha hewa itoke kidogo ikiwa imechangiwa kupita kiasi kwa kushinikiza kupima kwa nguvu kwenye shina la valvu.
Muda wa kutuma: Dec-17-2022